需求端來看,由于季節(jié)性用電、用煤需求弱于常年,電廠日耗普遍低于去年15%左右;疊加新能源發(fā)電創(chuàng)新高,火電發(fā)電量、主力電廠耗煤回落,煤炭消費出現下降。今年,國內煤炭市場供需相對寬松,市場價格出現明顯下滑。整體來看,沿海電廠日耗整體仍處于季節(jié)性回落期,且表現較差,耗煤淡季特征較為明顯;在高庫存的壓制下,大部分終端采購意愿偏弱。受環(huán)渤海港口不斷壘庫、大秦線開足馬力、運量增加等多重利空因素影響下,國內動力煤市場價格或將持續(xù)下行,預計還有30-40元/噸的跌幅。港口煤價跌破650元/噸之后,觸發(fā)更多止損盤或延期采購,導致煤價向下壓力不減,預計此輪煤價將在本月下旬跌至600-620元/噸區(qū)間。
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